전공정 자동화…배출 오염물질 최소화
이재하 회장
1977년 삼협산업으로 시작한 삼보모터스는 37년간 자동차부품 전문 생산업체로 갈고닦아 왔다. 특히 파인 블랭킹(Fine Blanking) 기술을 이용한 오토 트랜스미션의 정밀 프레스 제품과 엔진연료 시스템 부품은 글로벌 시장에서도 품질 수준을 인정받고 있다.
1999년 첫 수출에 성공한 삼보모터스는 현재 일본 북미 등지에서 전체 매출의 50%가량을 수출로 올리고 있다. 2009년 일본 자동차부품 전문 제조회사이자 닛산자동차 1차 부품공급업체인 자트코(JATCO)로부터 기술적 VA(Value Analysis원가 절감을 위한 가치분석) 제안상을 받았고, 같은 해에는 미국 크라이슬러가 삼보모터스를 주요 부품공급자(RSO Certified Supplier)로 선정했다. 특히 전체 매출액의 20% 이상은 미국 주요 완성차 업체인 크라이슬러, GM과 일본 자트코, 중국 현대베이징자동차에 직수출로 벌어들이고 있다.
삼보모터스는 적극적인 글로벌 시장 공략으로 2004년 680억원에 불과했던 매출액이 2013년 2309억원으로 239% 성장했다. 이러한 눈부신 성과는 꾸준히 기술개발에 매진해온 덕분이다. 삼보모터스는 1996년 자체 부설연구소를 설립했으며 총 30명의 전문연구원이 연구개발(R&D)에 전념하고 있다. 매년 매출의 3.6%에 해당하는 80억원 이상을 연구개발비로 쏟고 있으며 지역대학과 연계해 신기술신공법 R&D도 진행 중이다.
지속적인 R&D는 자동변속기용 클러치 플레이트의 제조장치 기술개발 등 특허 11건과 자동차기업 품질시스템 국제 규격인 ISOTS16949 등 각종 인증 획득으로 이어졌으며 한국산업기술진흥원에서 주관하는 월드클래스300으로도 선정됐다. 삼보모터스는 지속적인 설비투자로 전 공정 자동화를 구축해 비용 절감은 물론 생산 과정에서 배출되는 오염물질을 감소시켜 녹색경영 실현에도 박차를 가할 계획이다. 지난해 완공한 대구 세천공장은 늘어나는 주문량을 충족시킬 뿐만 아니라 생산성 극대화를 위해 생산 전 공정을 자동화했다.
출처 : 매일경제 http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2014&no=1341519
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